З имата представлява най-голямото предизвикателство за притежаването на електрически коли (EV). Когато температурите паднат, може да очаквате временна загуба на пробег от 20% до 40% в зависимост от условията.
Този спад се дължи на два фактора: по-бавните химични реакции в батерията, които намаляват нейната ефективност и по-голямото количество енергия, необходимо за отопление на интериора и на самата батерия. Въпреки това, като възприемете няколко интелигентни стратегии, можете да смекчите тези загуби и да гарантирате, че вашият електромобил ще осигури най-добрата си производителност, безопасност и пробег през целия студен сезон, казват от Electrek.
Една от най-ефективните стъпки е да подготвите електрическия си автомобил, докато е все още включен към зарядното. Това означава да затоплите купето батерията преди да изключите контакта и да започнете шофирането. Така ще се използва електричество от мрежата, вместо да се изтощава батерията, което помага да се запази пробегът и избягва неефективното зареждане на батерията в студено състояние.
Вече доста EV модели поддържат функция за подготовка, която може да се настрои от приложенията им. Винаги използвайте навигационната система, когато отивате към публично зарядно. В някои модели това задейства предварителното затопляне на батерията по пътя, повишавайки температурата ѝ, за да може тя да приеме възможно най-бързата скорост на зареждане при пристигане, спестявайки ви време.
Отоплението на интериора климатична система е голям разход на енергия за батерията. Вместо това, дайте приоритет на целенасочени, ефективни източници на топлина. Мощността, необходима за отопляемите седалки и воланите, е значително по-ниска от тази на парното. Използвайте ги, за да се стоплите по-бързо и икономично. Също така, опитайте се да настроите температурата в купето малко по-ниска от обикновено. Можете да се чувствате комфортно на 20–22 °C вместо на 24–25 °C, което намалява потреблението на енергия за отопление.
И шофирайте по-внимателно. Студените батерии осигуряват по-малко мощност, а агресивното ускорение или шофирането с висока скорост ще ги изтощят по-бързо. Използвайте еко режима на колата, който ограничава потреблението на енергия и спомага за подобряване на ефективността.
Шофирайте с умерена скорост, тъй като съпротивлението се увеличава в студен и плътен въздух. Карайте по-лежерно, за да увеличите максимално използването на регенеративно спиране, което улавя енергията, за да я върне обратно в батерията, вместо да я хаби чрез механично спиране.
Ниските температури водят до спадане на налягането в гумите. Ниското налягане увеличава съпротивлението, което ограничава пробега. Проверявайте гумите поне веднъж месечно и ги напомпвайте до препоръчаното от производителя ниво.
Също така, премахнете ненужното тегло. Избягвайте да превозвате тежки предмети, които не са ви необходими и почистете сняг или лед от колата, преди да шофирате. Допълнителното съпротивление и тегло правят изискват повече енергия и съответно увеличават консумацията.
Дори с оптимизации, очаквайте намаляване на пробега в големите студове в сравнение с мекото време. Много EV губят между 20% и 30% от пробега в по-студен климат, а реалните резултати варират в зависимост от размера на батерията, нуждите от отопление, стила на шофиране и външната температура.
Ето защо е важно винаги да планирате буфер. Третирайте всяко зимно пътуване така, сякаш имате четвърт по-малък пробег, отколкото през лятото. За ежедневно пътуване до работа предварителната подготовка, заедно с интелигентното зареждане и ефективното отопление, често означават, че ще имате повече от достатъчен пробег. За по-дълги пътувания комбинирайте тези добри навици с внимателно планиране.